液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)匍匐現(xiàn)象原因
    由干液壓修理滑閥中位時(shí)閥芯臺肩與閥體沉割槽之間的封油長度只有l(wèi)mm，很簡單發(fā)生內(nèi)泄漏而在液壓缸兩腔分別構(gòu)成壓力P3和P1，使滑臺向右自走。液壓系統(tǒng)提示假如滑臺自走到上擋鐵離開限位開關(guān)，就會誤發(fā)動作信號，致使自功線無法正常工作。
(1)用加墊片的方法調(diào)整換向閥對中繃簧的預(yù)緊縮量，使閥芯處于精確的中心方位，能收到必定的效果。
(2)上述措施不處理問題時(shí)，說明閥芯與閥體的合作間隙偏大。此刻可改變左、液壓修理右對中繃簧座的厚度，使閥芯向右偏置0.2mm-0.5mm。這徉，在閥芯處中位時(shí)，活塞受到向左的力的效果，使滑臺靠緊死擋鐵。

(3)加長滑臺上的限位擋鐵，在滑臺自走沒有使擋鐵脫離限位開關(guān)時(shí)，即已開始下一個(gè)節(jié)拍，這徉就不會由于自走而發(fā)出誤動作信號。
   液壓系統(tǒng)簡單出現(xiàn)因油中的雜質(zhì)而使閥孔堵塞，合作外表拉毛或閥中的繃簧因疲憊報(bào)壞等、修理時(shí)，應(yīng)把匕述三類閥拆下清洗、檢查，若有損壞必須及時(shí)修復(fù)或更換Y315t四柱液壓機(jī)的噪聲故障常常出現(xiàn)鄙人腔的支承閥上。
    液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)匍匐現(xiàn)象的原因主要是空氣的侵入，其次液壓系統(tǒng)修理才是導(dǎo)軌和導(dǎo)仕面的光滑情況口處理空氣浸入的方法如前所述。導(dǎo)軌和導(dǎo)柱相互運(yùn)動外表要常常清洗，加強(qiáng)光滑，并常常儉查光滑油路，不能有堵塞現(xiàn)象。